<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>MFA-Netzwerk | </title>
	<atom:link href="https://www.mfa-netzwerk.at/tag/case-study/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.mfa-netzwerk.at</link>
	<description>Ihr Netzwerk für Instandhaltung &#38; Facility Management</description>
	<lastBuildDate>Wed, 07 Feb 2024 06:38:33 +0000</lastBuildDate>
	<language>de</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	

<image>
	<url>https://www.mfa-netzwerk.at/wp-content/uploads/2020/12/cropped-MFA_Logo-32x32.jpg</url>
	<title>MFA-Netzwerk | </title>
	<link>https://www.mfa-netzwerk.at</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Case Study: Vom Bild zur Identifikation – visuelle Erkennung von Zugkomponenten</title>
		<link>https://www.mfa-netzwerk.at/blog/case-study-partium-oebb/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Verena Struber]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 26 Jan 2024 09:28:41 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[BLOG]]></category>
		<category><![CDATA[Case Study]]></category>
		<category><![CDATA[Ersatzteilsuche]]></category>
		<category><![CDATA[KI]]></category>
		<category><![CDATA[Künstliche Intelligenz]]></category>
		<category><![CDATA[MFA]]></category>
		<category><![CDATA[Mitglieder]]></category>
		<category><![CDATA[ÖBB]]></category>
		<category><![CDATA[Partium]]></category>
		<category><![CDATA[visuelle Erkennung]]></category>
		<category><![CDATA[Zugkomponente]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.mfa-netzwerk.at/?p=127089</guid>

					<description><![CDATA[<p>Das MFA-Mitglied Partium zeigt auf, wie ÖBB-Technische Services-GmbH (ÖBB Train Tech) Partium‘s Künstliche Intelligenz für die Ersatzteilklärung einsetzt.</p>
<p>Der Beitrag <a rel="nofollow" href="https://www.mfa-netzwerk.at/blog/case-study-partium-oebb/">Case Study: Vom Bild zur Identifikation – visuelle Erkennung von Zugkomponenten</a> erschien zuerst auf <a rel="nofollow" href="https://www.mfa-netzwerk.at">MFA-Netzwerk</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<div class="wpb-content-wrapper"><div class="vc_row wpb_row section vc_row-fluid " style=' text-align:left;'><div class=" full_section_inner clearfix"><div class="wpb_column vc_column_container vc_col-sm-12"><div class="vc_column-inner"><div class="wpb_wrapper">
	<div class="wpb_text_column wpb_content_element ">
		<div class="wpb_wrapper">
			<h4 style="text-align: center;"><span style="color: #f7a605;">Wie ÖBB-Technische Services-GmbH (ÖBB Train Tech) Partium&#8217;s Künstliche Intelligenz für die Ersatzteilklärung einsetzt:</span></h4>
<p>Züge werden immer komplexer. Dementsprechend hoch sind auch die Anforderungen an die Instandhaltungs-Techniker:innen. Um effizienter zu arbeiten und den Servicebereich zu vergrößern, investieren die Technischen Services verstärkt in Zukunftstechnologien wie Digitalisierung und Automatisierung. ÖBB Train Tech war deshalb auf der Suche nach einer Lösung, mit der alle Mitarbeiter:innen Ersatzteile inkl. der richtigen Teilenummer schnell identifizieren und finden können. Dabei stießen sie auf Empfehlung der Deutschen Bahn auf <a href="https://www.partium.io/de/" target="_blank" rel="noopener">Partium</a>.</p>
<p><em>„Während des POCs hat sich Partium als effektives Tool erwiesen und wurde von fast jedem(r) Mitarbeiter:in als sehr positiv empfunden. Wir sind zuversichtlich, dass, sobald Partium an allen Standorten ausgerollt ist, wir eine deutliche Reduktion in unseren Suchzeiten verzeichnen werden.“ </em>Robin Kremer, Senior Spezialist IT Business Analyse, ÖBB Train Tech</p>
<p>Wenn Sie mehr über die Einsatzmöglichkeiten und Vorteile von dem MFA-Mitglied Partium in der Zugindustrie erfahren möchten, können Sie die vollständige Case Study herunterladen.</p>

		</div>
	</div><div class="vc_empty_space"  style="height: 32px" >
	<span class="vc_empty_space_inner">
		<span class="empty_space_image"  ></span>
	</span>
</div><a itemprop="url" href="https://bit.ly/48o2aAF" target="_blank" class="qbutton  default" style="" rel="noopener">Hier geht's zur Case Study<i class="qode_icon_font_awesome fa fa-arrow-right qode_button_icon_element"></i></a><div class="vc_empty_space"  style="height: 32px" >
	<span class="vc_empty_space_inner">
		<span class="empty_space_image"  ></span>
	</span>
</div></div></div></div></div></div><div      class="vc_row wpb_row section vc_row-fluid " style=' text-align:left;'><div class=" full_section_inner clearfix"><div class="wpb_column vc_column_container vc_col-sm-12"><div class="vc_column-inner"><div class="wpb_wrapper"></div></div></div></div></div><div      class="vc_row wpb_row section vc_row-fluid " style=' border-bottom: 1px solid grey; text-align:left;'><div class=" full_section_inner clearfix"><div class="wpb_column vc_column_container vc_col-sm-12"><div class="vc_column-inner"><div class="wpb_wrapper">
	<div class="wpb_single_image wpb_content_element vc_align_left">
		<div class="wpb_wrapper">
			
			<div class="vc_single_image-wrapper   vc_box_border_grey"><img fetchpriority="high" decoding="async" width="2560" height="1714" src="https://www.mfa-netzwerk.at/wp-content/uploads/2024/01/OeBB_Train_Tech_3_cOeBB-Steinberger-scaled.jpg" class="vc_single_image-img attachment-full" alt="ÖBB_Train_Tech_3_(c)ÖBB-Steinberger" title="ÖBB_Train_Tech_3_(c)ÖBB-Steinberger" srcset="https://www.mfa-netzwerk.at/wp-content/uploads/2024/01/OeBB_Train_Tech_3_cOeBB-Steinberger-scaled.jpg 2560w, https://www.mfa-netzwerk.at/wp-content/uploads/2024/01/OeBB_Train_Tech_3_cOeBB-Steinberger-300x201.jpg 300w, https://www.mfa-netzwerk.at/wp-content/uploads/2024/01/OeBB_Train_Tech_3_cOeBB-Steinberger-1024x685.jpg 1024w, https://www.mfa-netzwerk.at/wp-content/uploads/2024/01/OeBB_Train_Tech_3_cOeBB-Steinberger-768x514.jpg 768w, https://www.mfa-netzwerk.at/wp-content/uploads/2024/01/OeBB_Train_Tech_3_cOeBB-Steinberger-1536x1028.jpg 1536w, https://www.mfa-netzwerk.at/wp-content/uploads/2024/01/OeBB_Train_Tech_3_cOeBB-Steinberger-2048x1371.jpg 2048w, https://www.mfa-netzwerk.at/wp-content/uploads/2024/01/OeBB_Train_Tech_3_cOeBB-Steinberger-700x469.jpg 700w" sizes="(max-width: 2560px) 100vw, 2560px" /></div>
		</div>
	</div>
<div class="vc_empty_space"  style="height: 32px" >
	<span class="vc_empty_space_inner">
		<span class="empty_space_image"  ></span>
	</span>
</div></div></div></div></div></div><div      class="vc_row wpb_row section vc_row-fluid " style=' text-align:left;'><div class=" full_section_inner clearfix"><div class="wpb_column vc_column_container vc_col-sm-12"><div class="vc_column-inner"><div class="wpb_wrapper">
	<div class="wpb_single_image wpb_content_element vc_align_left">
		<div class="wpb_wrapper">
			
			<div class="vc_single_image-wrapper   vc_box_border_grey"><img decoding="async" width="2560" height="1440" src="https://www.mfa-netzwerk.at/wp-content/uploads/2024/01/Pratium_Train_Environment_cPartium-scaled.jpg" class="vc_single_image-img attachment-full" alt="" title="Pratium_Train_Environment_(c)Partium" srcset="https://www.mfa-netzwerk.at/wp-content/uploads/2024/01/Pratium_Train_Environment_cPartium-scaled.jpg 2560w, https://www.mfa-netzwerk.at/wp-content/uploads/2024/01/Pratium_Train_Environment_cPartium-300x169.jpg 300w, https://www.mfa-netzwerk.at/wp-content/uploads/2024/01/Pratium_Train_Environment_cPartium-1024x576.jpg 1024w, https://www.mfa-netzwerk.at/wp-content/uploads/2024/01/Pratium_Train_Environment_cPartium-768x432.jpg 768w, https://www.mfa-netzwerk.at/wp-content/uploads/2024/01/Pratium_Train_Environment_cPartium-1536x864.jpg 1536w, https://www.mfa-netzwerk.at/wp-content/uploads/2024/01/Pratium_Train_Environment_cPartium-2048x1152.jpg 2048w, https://www.mfa-netzwerk.at/wp-content/uploads/2024/01/Pratium_Train_Environment_cPartium-700x394.jpg 700w, https://www.mfa-netzwerk.at/wp-content/uploads/2024/01/Pratium_Train_Environment_cPartium-539x303.jpg 539w" sizes="(max-width: 2560px) 100vw, 2560px" /></div>
		</div>
	</div>
</div></div></div></div></div>
</div><p>Der Beitrag <a rel="nofollow" href="https://www.mfa-netzwerk.at/blog/case-study-partium-oebb/">Case Study: Vom Bild zur Identifikation – visuelle Erkennung von Zugkomponenten</a> erschien zuerst auf <a rel="nofollow" href="https://www.mfa-netzwerk.at">MFA-Netzwerk</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Case Study: Digitalisiertes Lager für ausfallsichere Brot-Produktion</title>
		<link>https://www.mfa-netzwerk.at/blog/case-study-tedalos-digitalisiertes-lager/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Tobias Dankl (MFA – Administrator)]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 30 Aug 2023 08:20:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[BLOG]]></category>
		<category><![CDATA[Case Study]]></category>
		<category><![CDATA[Digitalisiertes Lager]]></category>
		<category><![CDATA[ersatzteillager]]></category>
		<category><![CDATA[MFA]]></category>
		<category><![CDATA[MFA-Mitglied]]></category>
		<category><![CDATA[TeDaLoS]]></category>
		<category><![CDATA[Verfügbarkeit]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.mfa-netzwerk.at/?p=126505</guid>

					<description><![CDATA[<p>Das MFA-Mitglied TeDaLos zeigt auf, wie ein digitalisiertes Lager bei Fischer Brot die Brot-Produktion vor Ausfällen sichert.</p>
<p>Der Beitrag <a rel="nofollow" href="https://www.mfa-netzwerk.at/blog/case-study-tedalos-digitalisiertes-lager/">Case Study: Digitalisiertes Lager für ausfallsichere Brot-Produktion</a> erschien zuerst auf <a rel="nofollow" href="https://www.mfa-netzwerk.at">MFA-Netzwerk</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<div class="wpb-content-wrapper"><div      class="vc_row wpb_row section vc_row-fluid " style=' text-align:left;'><div class=" full_section_inner clearfix"><div class="wpb_column vc_column_container vc_col-sm-12"><div class="vc_column-inner"><div class="wpb_wrapper">
	<div class="wpb_text_column wpb_content_element ">
		<div class="wpb_wrapper">
			<h4 style="text-align: center;"><span style="color: #f7a605;">Kleine Teile, große Wirkung!</span></h4>
<p>FISCHER BROT = Backkunst auf höchster Stufe plus moderne Technologie und große Stückzahlen – das gilt für das Werk in Linz, wo Schnittbrote und Kaisersemmelwürfel hergestellt werden. Um den hohen und konstanten Output zu ermöglichen, müssen Instandhaltungsarbeiten – geplante wie unvorhergesehene – möglichst rasch und effizient vonstattengehen. Daher hält der Standort ein gut bestücktes Materiallager an Ersatzteilen und Instandhaltungsverbrauchsmaterialien.</p>
<p>Um die Verfügbarkeit an instandhaltungsrelevanten Materialien zu sichern, wurde daher auf die Technologien von <span style="color: #f7a605;"><strong>MFA-Mitglied TeDaLoS</strong></span> vertraut – bestehend aus smarten Sensoren, drahtloser Übertragungstechnik, europäischer Cloud-Software und digitalem Zwilling. So wird automatisch mehrmals täglich der Lagerstand erfasst und neben aktuellem Inventur-Protokoll auch autonom auf Nachbestell-Bedarf geprüft.</p>
<p>Wie <span style="color: #f7a605;"><strong><a style="color: #f7a605;" href="https://tedalos.net/" target="_blank" rel="noopener">TeDaLoS</a> </strong></span>als lieferanten- und materialgruppen-unabhängiges System mit seiner IoT-as-a-Service Lösung überzeugt hat, lesen Sie in der Case Study.</p>

		</div>
	</div><div class="vc_empty_space"  style="height: 32px" >
	<span class="vc_empty_space_inner">
		<span class="empty_space_image"  ></span>
	</span>
</div><a itemprop="url" href="https://www.mfa-netzwerk.at/wp-content/uploads/2023/08/TeDaLoS_Bestpractice-Customer-Stories-FISCHERBROT_DE_1_0-002.pdf" target="_blank" class="qbutton  default" style="">Hier geht's zur Case Study<i class="qode_icon_font_awesome fa fa-arrow-right qode_button_icon_element"></i></a><div class="vc_empty_space"  style="height: 32px" >
	<span class="vc_empty_space_inner">
		<span class="empty_space_image"  ></span>
	</span>
</div>
	<div class="wpb_text_column wpb_content_element ">
		<div class="wpb_wrapper">
			<p><strong><a href="https://tedalos.net/referenzen/" target="_blank" rel="noopener">Weitere Customer Stories von TeDaLos finden Sie hier »</a></strong></p>

		</div>
	</div><div class="vc_empty_space"  style="height: 32px" >
	<span class="vc_empty_space_inner">
		<span class="empty_space_image"  ></span>
	</span>
</div></div></div></div></div></div>
</div><p>Der Beitrag <a rel="nofollow" href="https://www.mfa-netzwerk.at/blog/case-study-tedalos-digitalisiertes-lager/">Case Study: Digitalisiertes Lager für ausfallsichere Brot-Produktion</a> erschien zuerst auf <a rel="nofollow" href="https://www.mfa-netzwerk.at">MFA-Netzwerk</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Case Study: Beschaffungs- &#038; Instandhaltungsprozesse rationalisieren</title>
		<link>https://www.mfa-netzwerk.at/blog/case-study-partium-instandhaltungsprozesse/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Tobias Dankl (MFA – Administrator)]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 25 Apr 2023 09:25:58 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[BLOG]]></category>
		<category><![CDATA[Beschaffungsprozesse]]></category>
		<category><![CDATA[Case Study]]></category>
		<category><![CDATA[Ersatzteilsuche]]></category>
		<category><![CDATA[Instandhaltungsprozesse]]></category>
		<category><![CDATA[MFA]]></category>
		<category><![CDATA[Mitglieder]]></category>
		<category><![CDATA[Partium]]></category>
		<category><![CDATA[Wien energie]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.mfa-netzwerk.at/?p=125995</guid>

					<description><![CDATA[<p>Das MFA-Mitglied Partium zeigt auf, wie bei der Wien Energie die Beschaffungs- &#038; Instandhaltungsprozesse rationalisiert wurden.</p>
<p>Der Beitrag <a rel="nofollow" href="https://www.mfa-netzwerk.at/blog/case-study-partium-instandhaltungsprozesse/">Case Study: Beschaffungs- &#038; Instandhaltungsprozesse rationalisieren</a> erschien zuerst auf <a rel="nofollow" href="https://www.mfa-netzwerk.at">MFA-Netzwerk</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<div class="wpb-content-wrapper"><div class="vc_row wpb_row section vc_row-fluid " style=' text-align:left;'><div class=" full_section_inner clearfix"><div class="wpb_column vc_column_container vc_col-sm-12"><div class="vc_column-inner"><div class="wpb_wrapper">
	<div class="wpb_text_column wpb_content_element ">
		<div class="wpb_wrapper">
			<h4 style="text-align: center;"><span style="color: #f7a605;">Wie Wien Energie Energie mit Hilfe von Partium seine internen Beschaffungs- &amp; Instandhaltungsprozesse rationalisiert hat.</span></h4>
<p>Im Zuge eines Lagerkonsolidierungsprojektes war <strong><span style="color: #f7a605;">MFA-Mitglied <a style="color: #f7a605;" href="https://www.wienenergie.at/" target="_blank" rel="noopener">Wien Energie</a></span></strong> auf der Suche nach einer mobilen, ortsunabhängigen Lösung, die ihre internen Mitarbeiter*innen bei der Teilesuche unterstützt. Ersatzteile sollten von den Instandhaltungsteams schnell &amp; einfach gefunden und beim Logistikteam angefordert werden können.</p>
<p>Wien Energie erkannte schnell, dass die Enterprise Part Search von <span style="color: #f7a605;"><strong>MFA-Mitglied <a style="color: #f7a605;" href="https://www.partium.io/" target="_blank" rel="noopener">Partium</a></strong></span> das richtige Tool ist, um die Teilesuche und die Zusammenarbeit zwischen den Teams zu beschleunigen. Mittlerweile profitieren 220 Mitarbeiter im Bereich „Instandhaltung &amp; Logistik“ und 280 Mitarbeiter im Bereich „Erneuerbare Energien“ von Partium.</p>
<p><em>„Partium hilft uns Teile innerhalb weniger Sekunden zu finden &amp; lokalisieren – ohne vor Ort im Lager zu sein. Dadurch sparen wir wertvolle Zeit bei der Teilesuche ein.“ </em><em>Instandhaltungstechniker, Wien Energie</em></p>
<p>Klicken Sie hier und laden Sie die Case Study herunter, wenn Sie mehr darüber erfahren möchten, wie Wien Energie es geschafft hat Kosten einzusparen, Prozesse zu verschlanken und die Effizienz in der Wartung &amp; Instandhaltung und Supply Chain zu steigern.</p>

		</div>
	</div><div class="vc_empty_space"  style="height: 32px" >
	<span class="vc_empty_space_inner">
		<span class="empty_space_image"  ></span>
	</span>
</div><a itemprop="url" href="https://www.partium.io/maintenance/wien-energie" target="_blank" class="qbutton  default" style="" rel="noopener">Hier geht's zur Case Study<i class="qode_icon_font_awesome fa fa-arrow-right qode_button_icon_element"></i></a><div class="vc_empty_space"  style="height: 32px" >
	<span class="vc_empty_space_inner">
		<span class="empty_space_image"  ></span>
	</span>
</div>
	<div class="wpb_text_column wpb_content_element ">
		<div class="wpb_wrapper">
			<h3><span style="color: #f7a605;">Partium Find Suite:</span></h3>

		</div>
	</div><div class="vc_empty_space"  style="height: 32px" >
	<span class="vc_empty_space_inner">
		<span class="empty_space_image"  ></span>
	</span>
</div>
	<div class="wpb_text_column wpb_content_element ">
		<div class="wpb_wrapper">
			<p>In diesem kurzen Video sehen Sie, wie die Partium Ersatzteilsuche funktioniert:</p>

		</div>
	</div><div class="vc_empty_space"  style="height: 32px" >
	<span class="vc_empty_space_inner">
		<span class="empty_space_image"  ></span>
	</span>
</div>
	<div class="wpb_video_widget wpb_content_element vc_clearfix   vc_video-aspect-ratio-169 vc_video-el-width-100 vc_video-align-left" >
		<div class="wpb_wrapper">
			
			<div class="wpb_video_wrapper"><iframe hcb-fetch-image-from="https://youtu.be/0dmzhd3lqWc" title="Partium Find Suite" width="413" height="310" src="https://www.youtube.com/embed/0dmzhd3lqWc?feature=oembed" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" allowfullscreen></iframe></div>
		</div>
	</div>
</div></div></div></div></div><div      class="vc_row wpb_row section vc_row-fluid " style=' text-align:left;'><div class=" full_section_inner clearfix"><div class="wpb_column vc_column_container vc_col-sm-12"><div class="vc_column-inner"><div class="wpb_wrapper"><div class="vc_empty_space"  style="height: 32px" >
	<span class="vc_empty_space_inner">
		<span class="empty_space_image"  ></span>
	</span>
</div></div></div></div></div></div>
</div><p>Der Beitrag <a rel="nofollow" href="https://www.mfa-netzwerk.at/blog/case-study-partium-instandhaltungsprozesse/">Case Study: Beschaffungs- &#038; Instandhaltungsprozesse rationalisieren</a> erschien zuerst auf <a rel="nofollow" href="https://www.mfa-netzwerk.at">MFA-Netzwerk</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Case Study: EU &#8211; GREEN DEAL mit RTC-Reinigungstechnik</title>
		<link>https://www.mfa-netzwerk.at/blog/case-study-acraedler-reinigungstechnik/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Tobias Dankl (MFA – Administrator)]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 24 Nov 2022 11:30:24 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[BLOG]]></category>
		<category><![CDATA[AC Rädler Umwelttechnik GmbH]]></category>
		<category><![CDATA[Case Study]]></category>
		<category><![CDATA[Hochdruckreiniger]]></category>
		<category><![CDATA[Innovationspreis]]></category>
		<category><![CDATA[MFA]]></category>
		<category><![CDATA[MFA-Mitglied]]></category>
		<category><![CDATA[Reduktion]]></category>
		<category><![CDATA[Reinwasser]]></category>
		<category><![CDATA[Trinkwasser]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.mfa-netzwerk.at/?p=122847</guid>

					<description><![CDATA[<p>Das MFA-Mitglied AC Rädler Umwelttechnik trägt mit der RTC-Reinigungstechnik (Rädler Tube Cleaning) für industrielle Instandhaltung von Wärmeaustauschern zur Reduktion von Trink-/Reinwasser und Dieseltreibstoff bei.</p>
<p>Der Beitrag <a rel="nofollow" href="https://www.mfa-netzwerk.at/blog/case-study-acraedler-reinigungstechnik/">Case Study: EU &#8211; GREEN DEAL mit RTC-Reinigungstechnik</a> erschien zuerst auf <a rel="nofollow" href="https://www.mfa-netzwerk.at">MFA-Netzwerk</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<div class="wpb-content-wrapper"><div class="vc_row wpb_row section vc_row-fluid " style=' text-align:left;'><div class=" full_section_inner clearfix"><div class="wpb_column vc_column_container vc_col-sm-12"><div class="vc_column-inner"><div class="wpb_wrapper">
	<div class="wpb_text_column wpb_content_element ">
		<div class="wpb_wrapper">
			<p style="text-align: center;"><span style="color: #f7a605;"><strong>Trinkwasserverbrauch reduzieren!</strong></span></p>
<p>Der Wasserverbrauch eines einzigen Hochdruckreinigungsgerätes (250-400 l/Min./Mittelwert 325 l/Min.) zur Erzeugung von 2.000/3.000 bar verbraucht in 24 h/468.000 l. Zum Vergleich benötigt ein Mitteleuropäer 3 l Trinkwasser am Tag, das wäre Trinkwasser für 156.000 Menschen. Ein anderer Vergleich: 1 kg Trocken-substanz Weizen benötigt 600 l Wasser in ca. 10 Monaten/Winterweizen für 780 &#8211; 960 kg/&lt;1Tonne Trockensubstanz Weizen zum Wachstum! Das spiegelt den Wasserverbrauch von einem einzigen Hochdruckreiniger in 24 Stunden wider.</p>
<p>Das MFA-Mitglied <a href="https://www.ac-raedler.at/" target="_blank" rel="noopener">AC Rädler Umwelttechnik</a> trägt mit der RTC-Reinigungstechnik (Rädler Tube Cleaning) für industrielle Instandhaltung von Wärmeaustauschern zur Reduktion von Trink-/Reinwasser und Dieseltreibstoff bei.</p>

		</div>
	</div><div class="vc_empty_space"  style="height: 32px" >
	<span class="vc_empty_space_inner">
		<span class="empty_space_image"  ></span>
	</span>
</div>
	<div class="wpb_text_column wpb_content_element ">
		<div class="wpb_wrapper">
			<p>Lesen Sie in dieser Case Study, wie MFA-Mitglied <a href="https://www.ac-raedler.at/" target="_blank" rel="noopener">AC Rädler Umwelttechnik GmbH</a> mit der RTC-Reinigungstechnik den Trink-/Reinwasserverbrauch bei der Nutzung von Hochdruckreinigungsgeräten reduziert und auch auf den Dieseltreibstoff verzichtet.</p>

		</div>
	</div><div class="vc_empty_space"  style="height: 32px" >
	<span class="vc_empty_space_inner">
		<span class="empty_space_image"  ></span>
	</span>
</div><a itemprop="url" href="https://www.mfa-netzwerk.at/wp-content/uploads/2022/11/RTC-Whitepaper-DE-0.pdf" target="_blank" class="qbutton  medium center default" style="">Case Study zum Download<i class="qode_icon_font_awesome fa fa-arrow-right qode_button_icon_element"></i></a><div class="vc_empty_space"  style="height: 32px" >
	<span class="vc_empty_space_inner">
		<span class="empty_space_image"  ></span>
	</span>
</div></div></div></div></div></div><div      class="vc_row wpb_row section vc_row-fluid " style=' text-align:left;'><div class=" full_section_inner clearfix"><div class="wpb_column vc_column_container vc_col-sm-12"><div class="vc_column-inner"><div class="wpb_wrapper">
	<div class="wpb_text_column wpb_content_element ">
		<div class="wpb_wrapper">
			<h3><span style="color: #f7a605;">Eine ausgezeichnete Lösung!</span></h3>

		</div>
	</div><div class="vc_empty_space"  style="height: 16px" >
	<span class="vc_empty_space_inner">
		<span class="empty_space_image"  ></span>
	</span>
</div>
	<div class="wpb_text_column wpb_content_element ">
		<div class="wpb_wrapper">
			<p>Stolz kann das Team von AC Rädler auch auf den <strong><a href="https://www.process.vogel.de/innovationspreis-fuer-instandhalter-ac-raedler-ausgezeichnet-a-3c7780ec600a0a28f0c989eb84e0817b/" target="_blank" rel="noopener">Niederösterreichischen Innovationspreis 2022 für Nachhaltige Innovationen</a></strong> sein. Mit der Verfahrenstechnik treffen sie in der aktuellen Lage den Nerv der Zeit!</p>
<p style="text-align: center;"><span style="color: #f7a605;"><strong>Die MFA gratuliert ganz herzlich!!!</strong></span></p>

		</div>
	</div><div class="vc_empty_space"  style="height: 32px" >
	<span class="vc_empty_space_inner">
		<span class="empty_space_image"  ></span>
	</span>
</div>
	<div class="wpb_video_widget wpb_content_element vc_clearfix   vc_video-aspect-ratio-169 vc_video-el-width-100 vc_video-align-left" >
		<div class="wpb_wrapper">
			
			<div class="wpb_video_wrapper"><iframe loading="lazy" hcb-fetch-image-from="https://www.youtube.com/watch?v=GTmLDQoBNp0" title="NÖ Innovationspreis - AC Raedler" width="500" height="281" src="https://www.youtube.com/embed/GTmLDQoBNp0?feature=oembed" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" allowfullscreen></iframe></div>
		</div>
	</div>
</div></div></div></div></div>
</div><p>Der Beitrag <a rel="nofollow" href="https://www.mfa-netzwerk.at/blog/case-study-acraedler-reinigungstechnik/">Case Study: EU &#8211; GREEN DEAL mit RTC-Reinigungstechnik</a> erschien zuerst auf <a rel="nofollow" href="https://www.mfa-netzwerk.at">MFA-Netzwerk</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Case Study: Mobile Instandhaltung im öffentlichen Nahverkehr</title>
		<link>https://www.mfa-netzwerk.at/blog/case-study-membrain-nahverkehr/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Tobias Dankl (MFA – Administrator)]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 27 Sep 2022 07:56:37 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[BLOG]]></category>
		<category><![CDATA[Arbeitsabläufe]]></category>
		<category><![CDATA[Case Study]]></category>
		<category><![CDATA[membrain]]></category>
		<category><![CDATA[MFA]]></category>
		<category><![CDATA[MFA-Mitglied]]></category>
		<category><![CDATA[Mobile Instandhaltung]]></category>
		<category><![CDATA[Nahverkehr]]></category>
		<category><![CDATA[Netzwerk]]></category>
		<category><![CDATA[SAP-Prozesse]]></category>
		<category><![CDATA[Verfügbarkeit]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.mfa-netzwerk.at/?p=120541</guid>

					<description><![CDATA[<p>Lesen Sie in dieser Case Study, wie das Nahverkehrsunternehmen Ruhrbahn mit Hilfe der mobilen Instandhaltungslösung von MFA-Mitglied Membrain seine Arbeitsabläufe optimieren kann.</p>
<p>Der Beitrag <a rel="nofollow" href="https://www.mfa-netzwerk.at/blog/case-study-membrain-nahverkehr/">Case Study: Mobile Instandhaltung im öffentlichen Nahverkehr</a> erschien zuerst auf <a rel="nofollow" href="https://www.mfa-netzwerk.at">MFA-Netzwerk</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<div class="wpb-content-wrapper"><div      class="vc_row wpb_row section vc_row-fluid " style=' text-align:left;'><div class=" full_section_inner clearfix"><div class="wpb_column vc_column_container vc_col-sm-12"><div class="vc_column-inner"><div class="wpb_wrapper">
	<div class="wpb_text_column wpb_content_element ">
		<div class="wpb_wrapper">
			<p style="text-align: center;"><span style="color: #f7a605;"><strong>Mobile SAP-Prozesse</strong></span></p>
<p>Besonders im ÖPNV bedarf es, für einen reibungslosen Betrieb, eine größtmögliche Verfügbarkeit von Fahrzeugen in einem technisch einwandfreien Zustand sowie einer intakten Infrastruktur. Nur so kann Pünktlichkeit sowie ein zusätzliches Maß an Sicherheit für die Fahrgäste gewährleistet werden.</p>
<p>Um dieses Ziel zu erreichen, müssen Betreiber eine schnelle und nahtlose Wartung und Instandhaltung ihres Equipments sicherstellen. Dies ist in der Praxis jedoch sehr aufwändig, da Instandhaltungen umfangreich und komplex sind. Die Grundvoraussetzungen für einen reibungslosen Ablauf sind eine genaue Planung, Durchführung und Dokumentation.</p>

		</div>
	</div><div class="vc_empty_space"  style="height: 32px" >
	<span class="vc_empty_space_inner">
		<span class="empty_space_image"  ></span>
	</span>
</div>
	<div class="wpb_text_column wpb_content_element ">
		<div class="wpb_wrapper">
			<p>Lesen Sie in dieser Case Study, wie das Nahverkehrsunternehmen Ruhrbahn mithilfe der mobilen Instandhaltungslösung von MFA-Mitglied <a href="https://www.membrain-it.com/" target="_blank" rel="noopener"><strong>Membrain</strong></a> seine Arbeitsabläufe optimieren kann. Ziel war es, komplett auf Papier zu verzichten und sämtliche Instandhaltungs- und Wartungsaufträge effektiv, schnell und per App abzuwickeln.</p>
<p>Drei gute Gründe für die mobile Instandhaltung:</p>
<ol>
<li>Digitaler Prozess – schnelle Arbeitsabläufe ohne Papier</li>
<li>Sicherer Prozess &#8211; aktuelle Lagerbestände immer live im Blick</li>
<li>Optimierter Prozess &#8211; Weniger Zeitaufwand dank automatischer Dokumentation</li>
</ol>

		</div>
	</div><div class="vc_empty_space"  style="height: 32px" >
	<span class="vc_empty_space_inner">
		<span class="empty_space_image"  ></span>
	</span>
</div><a itemprop="url" href="https://www.membrain-it.com/de/download-case-study-ruhrbahn/" target="_blank" class="qbutton  medium center default" style="" rel="noopener">Case Study zum Download<i class="qode_icon_font_awesome fa fa-arrow-right qode_button_icon_element"></i></a></div></div></div></div></div>
</div><p>Der Beitrag <a rel="nofollow" href="https://www.mfa-netzwerk.at/blog/case-study-membrain-nahverkehr/">Case Study: Mobile Instandhaltung im öffentlichen Nahverkehr</a> erschien zuerst auf <a rel="nofollow" href="https://www.mfa-netzwerk.at">MFA-Netzwerk</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
